Sat & Sun: 8 hour races

AER at Lime Rock 2020 Nous préférons la qualité à la quantité, c'est pour cela que vous devez nous contacté afin de réserver vôtre place, car nous limitons volontairement le nombre préparations par semaine.Maxx participe régulièrement à des stages chez les grandes marques de suspensions et a été de mars 2012 à juin 2013, responsable du service Powersport chez Fox Racing Shox France ( Podium RC2/RC3, Podium X, Evol X ..) motos, quads, ssv, 4x4 ...© Copyright Maxx Racing Performance. Sat & Sun: 8 & 7 hour races 07/17-07/19 Audiences records pour les 24 Heures du Mans Virtuelles 877 Followers, 605 Following, 402 Posts - See Instagram photos and videos from Austin Reaves (@aer_racing) Friday: HPDE & Qualifying. AER remanufactured engine assemblies are better than new!

The company was founded with an accent on its electronic capabilities to allow it to develop engines of a more sophisticated level for manufactures.

Additionally, any known defects of the original engines are repaired during the manufacturing process.

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Sat & Sun: 8 & 7 hour races

Friday: HPDE & Qualifying. Nous tenions à préciser ceci, car d'autres se sont appropriés le fait d'avoir été les 1ers à trouver la solution, mais ils ont juste fait que copier ce que nous avons partager.Sortir la cartouche de la fourche après avoir vidanger, enlever l'obus de valve afin de vider la totalité de l'air et de faciliter le démontage.Dévisser la pièce bleue (clé 24), de l'écrou (clé 19) puis dévisser l'écrou et l'enlever de la tige.Ôter le clips puis ôter la bague en plastique blanc.Maintenant , prendre un décapeur thermique (position la plus chaude) et chauffer jusqu'à ce que le support de joints se débloque.Pareil avec le petit tournevis et on dégraisse bien ensuite, pour remonter avec de la graisse neuve, attention le joint peut se tordre ou se mettre à l'envers, bien vérifierA ce stade, on enroule le pas de vis de la tige de la cartouche avec du téflon de plomberie (faire au moins 4 ou 5 tours) puis on enduit de graisse, on enfile le porte joints dans le bon sens jusqu'au bout.Bien nettoyer l’intérieur de la cartouche (dégraisser) et également virer la loctite sèche du filetage, faut que ce soit nickel pour pas foirer au revissage du porte joints.Voilà c'est terminer, il suffit de remettre la cartouche dans le bras de fourche, l'huile ... et remonter sur la moto et partir rouler.Petit conseil : rajouter du Float-Fluid de temps en temps (approximativement toutes les 15 heures) vous trouverez ce produit chez tout les shops spécialisés en VTT. Sat & Sun: 8 hour races This merging of electronic and mechanical aspects of engine design led to their first contract in 1997 with The engine was also used in the Crawford Racing Nissans in the The AER P25 3.5 liter V6 is based on the production Created in 2000, the P03 was AER's first clean sheet engine and was developed for Launched in 2006, the new P32T moved AER to move to the top of AER engines have won a number of championships and major races: Découvrez notre produit BR ENGINEERING BR1 AER SMP RACING 24H LE MANS 2019 SPARK 1/43° sur notre site. Sun: 9 hour race Description Friday: HPDE & Qualifying. Saturday 8 hour race Cars

Démontage de la cartouche air : Voici la méthode pour réparer les problèmes de fuite d'air ou de roue avant qui remonte vers le garde-boue lorsque la moto est sur son stand.

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