Über eine Runde ist Porsche unschlagbar, aber im Rennen spielen noch andere Faktoren ein Rolle, so auch das Thema Reifenverschleiß. These common denominators include the interspace between the cylinders, the central direct fuel injection systems and the engines’ short strokes. 14 car's overall victory was Porsche's first in world endurance prototype motor racing since It was Porsche's 13th Manufacturers' Championship in endurance racing and its first title since
Dabei darf man aber die Erkenntnisse von Spa und Silverstone nicht auf Le Mans übertragen. Two-time co-champions of the The 919 Hybrid was liveried in white and incorporated the 'Porsche Intelligent Performance' slogan, with the first letters of each word emblazoned down the vehicle when viewed from the top. V4 engine (90 degree cylinder bank angle), turbocharged, 4 valves per cylinder, DOHC, 1 Garrett turbocharger, direct petrol injection, fully load-bearing aluminium cylinder crankcase, dry sump lubrication Max. It was Porsche's first all-new prototype since the RS Spyder and the first to compete in the premier level of sports car racing since the Porsche 911 GT1. Die bisherigen WM-Rennen legen nahe, dass Audi hier einen Vorteil hat. The rear wing was liveried in black with the word 'Porsche' in red letters.On 4 March 2014, the car was officially revealed at a press conference during the The 2015 car began private testing at Porsche's Weissach test track with Lieb in December 2014.The carbon fibre sandwich chassis was retained for Because of a new World Endurance Championship regulation that restricted the amount of available electrical energy and fuel by 8%,In mid-February 2016, Porsche held an eight-day tyre development test session at the Yas Marina Circuit, covering a total of 6,201 km (3,853 mi) between its six drivers.According to Porsche, it retained the monocoque from 2016, but 60 to 70% of the 2017 car was new, with the largest alterations being to its aerodynamic demands.Porsche remained in the 8 MJ (2.2 kWh) MGU category for the 2017 season.In December 2016, testing of the car began at the Ciudad del Motor de Aragón for one week.In the trio of qualifying sessions held to determine the Jani and Dumas took Porsche's third pole position of the season and their second in a row at the Hartley and Bernhard won Porsche's first pole position of 2016 in qualifying for the Webber and Bernhard qualified ahead of Jani and Lieb at the After the 2016 season, Lieb and Dumas were dropped from the team, and Webber retired from motor racing.On 11 April 2018, Porsche revealed an evolution of the 919 Hybrid. Vermutlich sehen wir die korrekten Topspeedwerte erst im Qualifying, das am Mittwoch- und Donnerstagabend stattfindet.Wie bereits erwähnt ist der Reifenverschleiß auch auf Grund der Limitierung der Anzahl der Reifen ein Schlüsselthema in Le Mans, denn wer länger mit einem Reifensatz fahren kann, spart Standzeit beim Boxenstopp – unter der Voraussetzung, dass die Rundenzeiten bei Mehrfachstints nicht in den Keller fallen. Theoretisch sollten die Schwaben es schaffen, in Le Mans eine Runde länger zu fahren als Hauptgegner Audi. Bei den Topspeeds war Audi beim Vortest schneller als Porsche, was insofern verwirrt, als Porsche bei den bisherigen WM-Rennen auf den langen Geraden wie beispielsweise in Spa immer deutlich schneller war als Audi. Dazu kommt, dass Porsche die höchste Hybridklasse erreicht hat, und trotzdem das Mindestgewicht von 870 Kilo nicht überschreitet. Rechnet man die Systemleistung von Verbrennungsmotor und Hybridsystem zusammen, so hat Porsche den fraglos leistungsstärksten Antrieb.
Setze Lesezeichen und rufe Artikel über dein Profil In unserem Technik-Check analysieren wir die Stärken und Schwächen des Porsche 919 Hybrid.Bei der Systemleistung ist Porsche die Benchmark. nutzen Ein Aufstieg um 2 MJ wie bei Porsche ist also eine volle Sekunde bei der Rundenzeit wert. Die Strecke an der Sarthe ist weniger rau als auf den GP-Strecken, weshalb Doppel- und Triple-Stints in der LMP1-Klasse tendenziell immer machbar sein sollten. Zusammen mit Audi gehören die Schwaben 2015 zu den großen Favoriten. Laut Reglement wird eine hohe Hybridisierung über die Rundenzeit incentiviert, was im konkreten Fall von Le Mans bedeutet, dass man pro 1 MJ ungefähr 0,5 Sekunden bei der Rundenzeit gewinnt. Bernhard, Hartley, and Webber won four out of eight races to claim the 2015 After 2017, the 919 Hybrid project was discontinued to allow Porsche to enter The car was named the 919 Hybrid to acknowledge Porsche's embarkation into The compact and lightweight engine was a two-litre (120 cu in) 90-degree In April 2013, Porsche named its first two drivers.
Wo stehen die vier LMP1-Autos von Toyota, Audi, Porsche und Nissan kurz vor dem 24h-Rennen in Le Mans? Le-Mans-Sieg erringen. Zwar markierte Porsche die Bestzeit, aber Audi lag mit 1,3 Sekunden Rückstand dicht dahinter. In der Theorie sollte Porsche mit dem neuen Low Drag Kit den Topspeedvorteil aus den WEC-Rennen aufrecht erhalten können. Registriere Dich kostenlos, um diese Funktion zu
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